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制冷壓縮機常見故障原因

更新時間:2023-12-11      點擊次數(shù):441

制冷壓縮機是整個制冷系統(tǒng)的心臟,是制冷系統(tǒng)中最重要的,主要作用是把從蒸發(fā)器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,為整個制冷循環(huán)提供源動力。


空調(diào)中主要使用的有活塞式、滾動轉(zhuǎn)子式、渦旋式等三種壓縮機。


活塞式:

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滾動轉(zhuǎn)子式:


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渦旋式壓縮機:

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正確的搬運壓縮機:


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拔膠塞順序:先排氣管然后吸氣管。如果先拔吸氣管膠塞,聚集在儲液器濾網(wǎng)上的冷凍機油將隨氮氣噴出,所以先拔排氣管膠塞,降低壓縮機內(nèi)氮氣壓力,緩解及消除噴油現(xiàn)象


1、如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱?
運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。

利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。

2、如何判斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用電阻檔,調(diào)零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。


三相壓縮機:

◆  2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;

◆  3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;

◆  3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。


3、如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?
用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進行測量。
若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。


4、如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?

將萬用表調(diào)至電阻檔,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大,即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。


5、壓縮機不啟動檢查什么?
◆  檢查壓縮機過載、壓力開關(guān)、過流保護器是否跳開或損壞。

◆  檢查室內(nèi)感溫器和管溫器,是否開路或接觸不良,在制熱狀態(tài)下,是否短路。

◆  檢查繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容壞。


6、壓縮機過熱,造成啟動不久即停機有哪些原因?

◆  制冷劑不足或過多毛細管組件堵塞,四通閥內(nèi)部漏氣。

◆  壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等。

◆  高壓壓力 過高,壓力繼電器動作。

◆  冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路,或系統(tǒng)混有不凝液氣體。

◆  室外機組環(huán)境溫度過高。

◆  壓縮機卡缸或抱軸


7、壓縮機效率低的表現(xiàn)

一般表現(xiàn)為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。


8、壓縮機失去工作能力的判斷

先試吸氣口有無吸氣,然后試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認為壓縮機失去工作能力。

9、壓縮機電動機為何電流過大?
壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。
壓縮機的“副磨擦",破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸"或 “卡缸",使壓縮機不能轉(zhuǎn)動的程度。


用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。


10、三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?
◆  電源電壓過低,
壓縮機電動機繞組短路。


11、如何排除三相壓縮機電動機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?
◆  往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。
如機殼帶電,重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。


12、如何排除三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭"聲?
◆  三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭",是由于三相嚴(yán)重不平衡產(chǎn)生的,有一相電源缺相,恢復(fù)三相即可。


13、如何排除三相壓縮機電動機反轉(zhuǎn)?
◆  是由接線錯誤引起,任意調(diào)換三相中的兩條線即可。


14、壓縮機更換順序及注意點
◆  R22是不燃性氣體,但是直接與高溫火焰接觸的話,就會產(chǎn)生有毒性氣體,因此,焊接操作以前,將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑放出。



◆  R32是易燃易爆制冷劑,我們制冷百科也多次強調(diào)這種冷媒的的特性。凡是R32制冷設(shè)備涉及制冷系統(tǒng)維修需要更換配件的,必須進行抽真空處理后方可進行操作!注意不要引入火源!


◆  R410a低毒、不燃不爆,更換壓縮機,一定要采用R410A的壓縮機,絕對不能采用R22的壓縮機安裝上去。更換閥件時,R410A的閥體上有專門的標(biāo)識


15、空調(diào)器壓縮機過載保護器有哪幾種類型?

◆  外部過載保護器;埋置式過載保護器。


16、壓縮機的保護有哪些?

◆  過載保護器:主要用于壓縮機電動機的過電流和過熱保護。

◆  內(nèi)部保護器:主要對壓縮機電動機進行過電流保護。

◆  熱繼電器:主要用于三相壓縮機電動機的線路過電流保護。

◆  反相防止器:主要用于三相旋轉(zhuǎn)式壓縮機機,以防止壓縮機旋轉(zhuǎn)方向反相或缺相能。


17、過載保護器常見的原因有哪些?

◆  電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。

◆  壓縮機電動機延長時間低速運行。

◆  壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。

◆  壓縮機電動機冷卻介質(zhì)通路受阻。

◆  使用環(huán)境溫度過高。


18、什么是壓縮機的液擊?

◆  制冷劑在蒸發(fā)器中沒有蒸發(fā),致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。


◆  液擊會導(dǎo)致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴(yán)重時連桿也可能變形,甚至壓縮機損壞。


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