無(wú)論瑞典SKF軸承是做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)還是低俗旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其使用一段時(shí)間后都會(huì)出現(xiàn)一些問題。那么，這些故障的常見表現(xiàn)形式有哪些？它們又是怎么引起的呢？

　　一、規(guī)則噪音的產(chǎn)生

　　軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)帶有規(guī)律性的聲音，我們通常把其成為規(guī)則音，造成這一現(xiàn)象的原因是多方面的。

　　1、軸承滾道面上存在顆粒物、油污等異物，使得運(yùn)行中的軸承表面產(chǎn)生局部應(yīng)力，導(dǎo)致磨損等現(xiàn)象的發(fā)生，從而引起噪音的產(chǎn)生。為此，我們需要做好軸承的清洗及潤(rùn)滑。

　　2、滾道面等部件產(chǎn)生金屬剝落等現(xiàn)象。解決這一問題的方法就是，及時(shí)進(jìn)行SKF軸承的更換。

　　二、軸承溫度的異常

　　1、潤(rùn)滑劑使用量不當(dāng)。不論是潤(rùn)滑劑使用過多，還是使用過少，都會(huì)引起瑞典SKF軸承接觸表面摩擦熱的增多，從而導(dǎo)致運(yùn)行溫度異常上升。所以，我們應(yīng)合理使用潤(rùn)滑劑。

　　2、軸承各部件間的配合間隙過小或是密封不當(dāng)，也會(huì)引起溫升情況。對(duì)此，除了調(diào)整軸承配合量外，還需要對(duì)它的密封狀態(tài)進(jìn)行改善。

　　三、運(yùn)行中金屬?gòu)?qiáng)音的出現(xiàn)

　　除了有規(guī)則噪音、不規(guī)則噪音的出現(xiàn)外，還有金屬?gòu)?qiáng)音這一情況的出現(xiàn)，引起這一問題的原因包括：

　　1、瑞典SKF軸承各部件的組裝水平較差。在軸承部件加工精度較高的前提下，還需要對(duì)它的組裝質(zhì)量及裝配質(zhì)量提出要求。應(yīng)對(duì)這一問題的方法就是，提高軸承部件的組裝水平及裝配水平。

　　2、長(zhǎng)時(shí)間處于異常載荷條件下工作。因此，需要選擇合適的游隙大小并施加適量的預(yù)緊力。