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簡(jiǎn)要描述:日本原裝CKD電磁閥*銷售-上海代理4GD***R系列2位5通電磁閥單體 直接配管型喜開理(CKD) [日本]發(fā)貨日:5天 5通電磁閥單體 配管口徑G1/8直接配管型 4HA219/229系列5通電磁閥單體 配管口徑G1/8直接配管型 4HA219/229系列喜開理(CKD) [日本]根據(jù)數(shù)量多少打折發(fā)貨日:當(dāng)天
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子,電氣,綜合 |
日本原裝CKD電磁閥*銷售-上海代理
日本CKD是日本CKD株式會(huì)社投資的氣動(dòng)公司,主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,藥品泡殼包裝設(shè)備,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達(dá)閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái))。
技術(shù)參數(shù)
種類 | 電磁閥 | 適用氣缸直徑(φ) | 20~100 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 先導(dǎo)式滑閥 |
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額定壓力(MPa) | 0~1.5 | 手動(dòng)開關(guān) | 非鎖定?鎖定共用 | 環(huán)境溫度(℃)(℃) | -5~55 |
保證耐壓力(Mpa) | 1.05 | zui高使用壓力(Mpa) | 0.7 | zui低使用壓力(Mpa) | 0.2 |
防塵防護(hù)等級(jí) | IP65 | 使用流體 | 壓縮空氣 |
日本原裝CKD電磁閥*銷售-上海代理
選型資料
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但旅程短。
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缸筒與端蓋的連接方式主要有以下幾種:
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)
在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑,可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從閱歷表1-1中查出。
f′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
DC-DC轉(zhuǎn)換器是一種電子設(shè)備,有助于根據(jù)電路和項(xiàng)目要求將直流電壓轉(zhuǎn)換為更高或更低的其他電平。它是電源的基本組成部分,可改變電壓值以運(yùn)行需要低或高直流電壓的不同應(yīng)用。它是電動(dòng)汽車的主要部件,由提供高直流電壓的電池組成。由于EV組件在不同的電壓水平(高或低)下運(yùn)行,因此使用DC-DC轉(zhuǎn)換器來維持這些組件的電壓值。DC-DC轉(zhuǎn)換器已成為電動(dòng)汽車和其他在不同直流電平下運(yùn)行的電子項(xiàng)目的重要組成部分。
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