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美國MOOG伺服閥中國有限公司液壓伺服閥是一種根據(jù)電氣輸入信號或命令控制某些類型機(jī)器或設(shè)備（通常通過活塞或氣缸）的位置，速度，壓力或力量來計(jì)量油流量的設(shè)備。伺服閥是閉環(huán)控制裝置，可以是單級，兩級或三級設(shè)計(jì)。

液壓伺服閥是一種根據(jù)電氣輸入信號或命令控制某些類型機(jī)器或設(shè)備（通常通過活塞或氣缸）的位置，速度，壓力或力量來計(jì)量油流量的設(shè)備。伺服閥是閉環(huán)控制裝置，可以是單級，兩級或三級設(shè)計(jì)。
穆格是設(shè)計(jì)，制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的領(lǐng)dao者。憑借60多年為工業(yè)市場生產(chǎn)伺服和比例閥的經(jīng)驗(yàn)，我們的產(chǎn)品在可靠性和準(zhǔn)確性方面具有傳奇色彩。穆格閥門包含機(jī)械或電子反饋機(jī)制。為了滿足zui苛刻的客戶的*需求而設(shè)計(jì)和制造，我們提供多種型號，具有一系列尺寸，性能特征和安裝選項(xiàng)。 

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MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

MOOG伺服驅(qū)動器 MOOG電液伺服閥 MOOG控制器 MOOG伺服閥大量現(xiàn)貨MOOG選型資料全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司

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