Airtac氣缸 Airtac電磁閥 亞德客過濾器 亞德客油壓緩沖器 Airtac代理Airtac迷你氣缸全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請咨詢上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司

亞德客氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

亞德客電磁閥是一種借助磁場力控制開關(guān)的截止閥。在制冷設(shè)備中，常見電磁閥做為遙控器截止閥、雙位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)整行政機(jī)關(guān)或安全保護(hù)機(jī)器設(shè)備。它可適用各種各樣汽體、液體制冷劑、潤滑脂等物質(zhì)。針對一些前期的大中小型模塊發(fā)電機(jī)組，電磁閥串連在節(jié)流裝置前液管上，并與壓縮機(jī)聯(lián)接同一個啟動開關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)時，電磁閥開啟，接入系統(tǒng)軟件管路，使空調(diào)機(jī)組正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)機(jī)時，電磁閥全自動斷開液體管路，阻攔制冷劑液體再次流入空調(diào)蒸發(fā)器，避免壓縮機(jī)再度啟動時導(dǎo)致制冷劑液擊。

下面是氣缸理論出力的計算公式：

F：氣缸理論輸出力(kgf)

F′：效率為85％時的輸出力(kgf)--(F′＝F×85％）

D：氣缸缸徑(mm)

P：工作壓力(kgf／cm2)

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點，得：

F＝2800kgf；F′＝2300kgf

在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf)

●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。

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以亞德客SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸為例，

【特長】
?JIS標(biāo)準(zhǔn)氣缸。活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能。
?JSI系列為鋁管米字型，無拉桿，防腐性能好。
?與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑JSI系列氣缸長度小。
?氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)。
?多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
?選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。

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2、安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)

連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等） ，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓

弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

3、作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力， 根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率， 使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，

輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

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