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德國(guó)FESTO氣缸價(jià)格優(yōu)勢(shì)

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)FESTO氣缸價(jià)格優(yōu)勢(shì)
費(fèi)斯托氣缸 FESTO電磁閥 festo氣管 festo真空吸盤 費(fèi)斯托過濾器 費(fèi)斯托油霧器 FESTO傳感器 FESTO代理
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  • 產(chǎn)品型號(hào):DFM-50-100-P-A-KF
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-09-24
  • 訪  問  量:1411

詳細(xì)介紹

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,能源

德國(guó)FESTO氣缸價(jià)格優(yōu)勢(shì)
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行程50mm, 活塞直徑63mm
活塞桿螺紋M12x1,25, 緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
介紹
裝配位任意,符合標(biāo)準(zhǔn)ISO21287
活塞桿未端陽螺紋,位置檢測(cè)用于接近式專感器
派生型單端活塞桿,工作壓力0.6.10bar

工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010(7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣(一旦使用后要求一直用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)
修包
環(huán)境溫度-20.…80℃
在終端位置的沖擊能量1.3J
6barit的理論作用力,回復(fù)行程1,750N
6bar 時(shí)的理論作用力,進(jìn)程1,870N
安裝類型可選,帶通孔,具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件,氣動(dòng)連接G1/8
材料備注符合ROHS,蓋子的材料信息鍛造鋁合金
陽極氧化處理,密封件的材料信息TPE-U(PUR)
活塞桿的材料信息高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金,光滑處理

缸的原理是通過活塞增加氣壓,然后氣壓傳動(dòng)將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),或擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。具體過程是無桿腔輸入壓縮空氣,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差,作用在活塞上所形成的力,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞就能做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

對(duì)于單作用氣缸來說:活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入,氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。

對(duì)于雙作用氣缸來說:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí),活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。


德國(guó)FESTO氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范,當(dāng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后,氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放,下面介紹下德國(guó)FESTO氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

1.德國(guó)FESTO氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象,各連接部位有無松動(dòng)等,軸銷式安裝的德國(guó)FESTO氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。

3.德國(guó)FESTO氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.德國(guó)FESTO氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切,注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護(hù)管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。

德國(guó)FESTO氣缸工作時(shí),活塞會(huì)撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會(huì)使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時(shí)上潤(rùn)滑脂。

一、氣動(dòng)元件

德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,英國(guó)海隆諾冠

日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件

美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥

中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客

德國(guó)FESTO氣缸價(jià)格優(yōu)勢(shì)
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